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SMC油霧分離器故障排除及維修SY7320-5GZ-02 SYJ712-5GZ-01 AW5000-10D AW20-N02-CZ-A AW20-02CLEFS32RNZB-350
更新時間:2024-05-17
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SMC油霧分離器故障排除及維修
技術參數(shù):
當控制器接通電源時,吸霧口產(chǎn)生強大的負壓迫使油霧被定向吸入吸霧器內。
油霧微粒在吸霧器內風輪的作用下發(fā)生碰撞,微小的顆粒集合成能被控制的較大顆粒,
在高效吸霧材料的阻擋下被攔截下來,通過回流口收集并回收。
分離器要能保持良好的分離效果,需對其液位和壓力進行控制。傳統(tǒng)分離器液位和壓力的控制采用定壓控制技術。
在分離器的變壓力液面控制中,利用浮子液面控制器帶動油和氣調節(jié)閥,使其聯(lián)合動作,控制原油和天然氣的液量,
完成對分離器中液位的調節(jié),而不對分離器的壓力進行控制。
變壓力的液面控制方法可以減小油氣出口閥的節(jié)流,減小分離器的壓力,提高分離效果。
油氣分離器和油氣水三相分離器在油田接轉站和聯(lián)合站中有著廣泛的應用。
分離器要能保持良好的分離效果,需要對其液位和壓力進行控制。
高壓碰撞技術:氣溶膠粒子被粗效過濾件收集,細小的顆粒有逐濾材完成。
離心分離攔截液相霧 氣:在氣流中由不同的工作件定向收集介質對象,不同的介質選用合適的過濾結構和材質。
個性濾網(wǎng)攔截氣溶膠粒 子:在氣流結構方面改良固有結構減少阻力提高效率。
日本SMC LEFS32LNZB-350
日本SMC VFS3220-5EZ-03
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